Архивы рубрики ‘ОСАГО’

ОСАГО: ремонт будет бесплатным

Правительство согласовало поправки в закон об ОСАГО, предполагающие, что у автомобилистов появится выбор: получить ли страховое возмещение в виде денег или в виде направления на бесплатный ремонт. Соответствующий законопроект направлен ко второму чтению в Госдуму, сообщают «Ведомости». О планах скорректировать закон об ОСАГО говорили весь прошлый год, и вот история получила продолжение: министр финансов Антон Силуанов заявил, что эти поправки будут проведены через Госдуму в весеннюю сессию.

 

Поправки также предполагают поднять лимиты максимальных выплат по ущербу имуществу с нынешних 120 000 до 400 000 руб. и за вред здоровью – со 160 000 до 500 000 руб. Но возможность получить направление на ремонт вместо денег – это не менее важное нововведение. Одной из главных претензий автомобилистов к нынешней системе ОСАГО всегда было несоответствие размера выплаты реальной стоимости ремонта. А вот в случае с каско направления на ремонт доказали свое удобство: клиент может вообще не задумываться о расходах и быть уверенным, что в автосервисе устранят все повреждения бесплатно.

Согласно законопроекту, если автовладелец подал заявление о получении возмещения в виде ремонта, страховщик будет обязан в течение 20 дней выдать направление в автосервис. Предполагается, что задержка страховщиком оплаты ремонта не должна являться причиной для увеличения сроков ремонта, а если вина за просрочку лежит на СТО, то автомобилист сможет предъявить станции претензии согласно закону о защите прав потребителей.

Пока не ясен такой момент: размер возмещения планируется рассчитывать с учетом износа деталей автомобиля, но при ремонте, конечно, невозможно подобрать аналогичную по износу запчасть.

источник

ОСАГО в нынешнем виде могут отменить

К 2020 году в России может не остаться обязательных видов страхования. Такое предложение Минфин заложил в стратегию развития страхового рынка, внесенную в правительство, сообщает зам. главы ведомства Алексей Моисеев. Вместо ОСАГО чиновники предлагают ввести вмененные типы страхования.

no copyright ОСАГО полис 2

Согласно концепции, о которой рассказал Алексей Моисеев агентству «Прайм», предлагается поэтапно отказаться от обязательных видов страхования. Свои предложения Минфин сформулировал в «дорожной карте» к стратегии развития страхового рынка и внес на рассмотрение в правительство. Ведомство  предлагает к 2020 году поэтапно трансформировать все обязательные виды страхования во вмененные — не только ОСАГО, но и недавно запущенное страхование ответственности перевозчиков пассажиров (ОСГОП) и опасных производственных объектов (ОПО). Вместо обязательного страхования с единым тарифом будет закон, который установит, что такой-то риск должен быть застрахован.

Вреду обязательных видов в описательной части документа посвящено три страницы. «Всякое обязательное страхование является ограничением прав и свобод человека и гражданина, поскольку умаляет автономию его воли, предписывает ему заключать гражданско-правовые отношения на определенных условиях и приносит расходы в виде уплаты страховой премии», — гласит документ.

Впрочем, концепция напрямую не предполагает сворачивание обязательных видов страхования. В «дорожной карте», которая сопутствует проекту, о сворачивании этих видов страхования речи нет. Обязательные виды приносят рынку пятую часть премий — более 150 млрд руб. в год.

Первым шагом Минфина в отказе от обязательного страхования станет либерализация тарифов по ОСАГО. «Осенью нас ждет большая работа с Госдумой и общественностью: мы вводим тарифный коридор, чтобы на первом этапе ограничить движение цены на ОСАГО и вверх, и вниз», — рассказывает Моисеев. Поправки, дающие страховщикам право менять тарифы ОСАГО в установленном правительством коридоре, уже прошли первое чтение; второе, рассчитывает Минфин, будет осенью.

В Российском союзе автостраховщиков, пишут «Ведомости», не стали комментировать инициативы Минфина.

Страховщики принимают меры по сокращению бизнеса ОСАГО

Недавно стало известно, что администрация президента не собирается повышать тариф ОСАГО, несмотря на повышение лимитов выплат потерпевшим. Страховщики готовят ответные меры: так, компания «РЕСО-Гарантия» начала программу сокращения продаж полисов ОСАГО в шести российских городах.

909_no_copyright

Страховщики решением властей недовольны и грозят банкротством. Но некоторые компании уже разработали ответные меры. Один из примеров «реагирования» мы уже приводили на нашем сайте. Теперь и другой крупный игрок на рынке ОСАГО — «РЕСО-Гарантия» начала программу сокращения продаж полисов ОСАГО в шести российских городах. Об этом сообщил агентству «Интерфакс-АФИ» заместитель гендиректора компании Игорь Иванов. Страховые агенты «РЕСО-Гарантии» отныне не будут получать комиссионное вознаграждение при заключении нового договора ОСАГО. Лишив посредников заинтересованности, компания таким образом дестимулирует продажи полисов обязательного страхования.

Клиенту никто не откажет, но для того, чтобы оформить «автогражданку», ему придется потрудиться и самому прийти в офис, отныне бегать за ним никто не будет.

Топ-менеджер также поделился информацией, что большинство страховщиков ОСАГО готовятся к консервации бизнеса и предпринимают меры, которые позволят компаниям выжить в период «бескормицы».

Между тем в РСА полагают, что место сильных игроков ОСАГО долго пустовать не будет. И, скорее всего, рынок заполонят компании-однодневки, которые, собрав страховые премии, будут тут же закрываться.

Однако Минфин эту точку зрения не разделяет, утверждая, что запас прочности у страховщиков еще есть, и рассматривает все действия страховщиков как шантаж и попытку надавить на власть.

Страховщики ЕС уравняли женщин-водителей с мужчинами

В результате новой политики больше всего пострадают молодые женщины-водители – для них страховка подорожает на 40%.

_no_copyright_femaledr

21 декабря в странах Евросоюза страховые компании стали работать по новым правилам – теперь им придется уравнять мужчин и женщин как потребителей всех страховых продуктов.  Как отмечает агентство РБК, «гендерная нейтральность» в страховой отрасли вводится Евросоюзом после прошлогоднего решения Европейского суда о том, что дифференциация стоимости полисов  исключительно по половому признаку несовместима с общеевропейским законодательством о гендерном равенстве и Хартией ЕС об основных правах.

По словам еврокомиссара по вопросам юстиции Вивиан Рединг, «гендерное равенство – базовое право, закрепленное в Европейском союзе, и Европейский суд ясно дал понять, что этот принцип применяется и к ценообразованию в страховой отрасли».

Что касается автострахования, то из-за новых правил страховым компаниям в ЕС придется отказаться от использования понижающих коэффициентов для женщин-водителей – ранее считалось, что мужчины чаще становятся виновниками ДТП, поэтому автостраховка в Евросоюзе обходилась женщинам дешевле, чем мужчинам.

Как пишет британская газета Guardian, полисы для молодых женщин-водителей (17-18 лет) подорожают на 15-38%.  Маркетинговые исследования показали, что на местном рынке стоимость страховки, в среднем, уже выросла на 14% для женщин и снизилась на 5% для мужчин.

Отметим, что согласно ранее опубликованному исследованию, проведенному в Австралии, среди водителей наиболее склонны к агрессивному или неосторожному поведению на дороге  женщины в возрасте от 18 до 24 лет, управляющие маленькими автомобилями.

Страховщики добиваются повышения базовых тарифов ОСАГО на 70%

Страховщики обеспокоены сценарием принятия изменений к Закону об ОСАГО, при которых лимиты ответственности страховщиков увеличиваются, а базовый тариф ОСАГО остается неизменным. Для сохранения баланса необходимо поднять стоимость базового тарифа на 70%, утверждают представители страховых компаний.
 Страховщики добиваются повышения базовых тарифов ОСАГО на 70% . "За Рулем" www.zr.ru
 Инициированное Минфином РФ повышение страховых выплат по имущественному страхованию со 120 тыс. до 400 тыс. рублей и по страхованию жизни и здоровья  со 160 тыс. до 500 тыс. рублей неизбежно приведет к увеличению базовых тарифов. Страховщики заявляют, что если первоначально предполагалось увеличение тарифов на 50%, то с учетом ряда последовавших законодательных инициатив  (по расчетам аналитиков в ОСАГО) повышение должно прибавить не менее 70% к действующему базовому тарифу. В настоящее время обсуждается несколько вариантов корректировки базового тарифа, причем это может быть сделано постепенно – за несколько этапов.

Обсуждая вопрос границ тарифного коридора, представители страхового рынка полагают, что изменение механизма таит определенные угрозы, и анализируют возможные последствия подобного шага. Не все такие последствия радуют специалистов. Так, серьезные и добросовестные компании вынуждены будут с учетом рентабельности придерживаться верхней границы коридора, а ряд страховщиков, которых привлекает лишь сбор премий, будут готовы идти по нижнему пределу ценовой границы, собирать деньги и закрывать компании. Лидеры рынка ОСАГО опасаются появления на рынке страховых финансовых пирамид, пишет «Интерфакс». На выплаты пострадавшим от страховых мошенников пойдут деньги из гарантийных фондов РСА, пополняют которые как раз добросовестные страховые компании, и вот они-то окажутся незаслуженно наказанными.

Страницы
Развернуть | Свернуть
Новости по рубрикам
Архив ноовостей
Пробки на Яндекс.Картах

Яндекс.Метрика